Vidéo Carole 21/07/08

Houlala, 'l'a dû se faire un pote, le gars !
Coup de pot pour le K8 qui n'est pas tombé et qui ne semble pas avoir été touché; bon réflexe du pilote qui redresse sagement et apparemment ne freine pas de l'AR en arrivant dans les cailloux (chute garantie). Heureusement, parce qu'évidemment l'assurance n'aurait pas marché (en l'agresseur est au guidon d'une pistarde !).

Intéressant à analyser: le boulet arrive à l'intérieur, sûrement persuadé de sa supériorité de pistard patenté, et n'a même pas cherché à tourner, bloqué par la trouille, je pense. Pourtant, il ne semble pas être en vrac au freinage.

En tout cas, c'est çà le risque des séances gratuites de Carole (vu que je ne connais pas le gars en sortie de voie des stands, c'est forcément une séance gratos), et c'est entre autres pourquoi je préfère les roulages de clubs. J'en profite, à cette occasion, pour signaler que les "9h-13h" Avenir-Moto sont ouverts aux non-licenciés (avis à ceux qui sont tentés d'essayer la piste). Med peut témoigner (un peu !) que ça ne s'y passe pas comme çà.

A part çà, les vidéos, les photos étant toujours très formatrices, ça m'intéresserait, Med, d'avoir ton avis sur les 2 tours qui précèdent la gamelle, pour en discuter en toute modestie. Les autres peuvent évidemment participer à la discute ! Ce sont 2'30 à éplucher utilement.

Bon je n'y connais pas grand chose mais tout d'abord je ne trouve pas ses trajectoires super nickelles.... Il sort souvent très large, ou non?
Et puis il sort d'ou ce gars qui arrive pleine balle de l'interieure Je pense qu'il a peut-être sur estimé ses capacités à faire l'intérieure à l'autre gars, par contre si ça passait c'était beau

beaucoup trop à l'intérieur à mon avis ! Il aurait pu planter les freins, mais serait sorti très large en se retrouvant presque à l'arrê;, donc le K8 aurait redressé en freinant plus fort (car moindre vitesse), l'aurait laissé passé et aurait croisé la traj derrière lui pour ressortir beaucoup plus fort du virage.

Tonton Jef a écrit:

A part çà, les vidéos, les photos étant toujours très formatrices, ça m'intéresserait, Med, d'avoir ton avis sur les 2 tours qui précèdent la gamelle, pour en discuter en toute modestie. Les autres peuvent évidemment participer à la discute ! Ce sont 2'30 à éplucher utilement.

Hummm, je vais matter ça plus en détails alors

réponse du millimaître , tardive, mais réponse quand même !

D'une façon générale, je dirais que tout le monde rentre trop tôt dans les virages et sort aussi trop tôt, et les cordes ne sont pas assez serrés !

Alfa (au 2è tour): le K8 est milieu de piste quand il déclenche, et il est à 10m des pointillés. Le point de corde est pris par le cameraman et le K8 au milieu du virage, et à 2-3m de la bordure.
Bravo est plutôt pas mal en entrée avec un déclenchement après la fin du zebra, mais la corde gauche est prématurée, et le cameraman reste ensuite loin du vibreur droit.
L'entrée Charlie pourrait être davantage à gauche, mais il passe ensuite à 2m du bord
Entrée Delta prématurée (basculage en milieu de piste)
Echo (parabolique): trajectoire avec 1 pt de corde (option possible), mais le K8 est à 1m du bord, et le cameraman est plus loin encore. Il élargit en vue du décrochement du muret.
Golf dommage pour le cameraman, il est bien en entrée mais prend une corde (à 3m du bord) au milieu du virage
Hotel entrée à 2-3m de la ligne blanche, corde à 5m du bord (on voit même pas le vibreur), et en sortie, il est à 2m du vibreur extérieur

Il y a encore des trucs à dire, mais on verra +tard

bah, pour une fois que tu es +rapide que moi ...
profites-en, ça va pas durer, j'ai la gniak, je s'rai sous les 12 pour l'AME2009 !!!